867nm
parcourus
805nm
en ligne droite
4 h 02
temps de bloc
496fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 déc. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Daniel L. |
| Appareil | TBM 930 BB 10 TBM9 |
| Immatriculation | QCR124 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:01 |
|---|---|
| Décollage | 15:10 |
| Atterrissage | 18:57 |
| Arrivée à la porte | 19:03 |
| Temps de bloc | 4 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 467 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 633 lb |
| Consommé | -209 lb |
| Masse au décollage | 6 410 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 619 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 496 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,90 G / -0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Plein en vol Décrochage 685 s