796nm
parcourus
548nm
en ligne droite
2 h 30
temps de bloc
271fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B736 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | 736 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:19 |
|---|---|
| Décollage | 16:36 |
| Atterrissage | 18:38 |
| Arrivée à la porte | 18:49 |
| Temps de bloc | 2 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 979 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 13 259 lb |
| Consommé | 10 931 lb |
| Masse au décollage | 133 939 lb |
| Masse à l'atterrissage | 123 008 lb |
| Charge utile | 29 276 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 271 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier