503nm
parcourus
441nm
en ligne droite
1 h 34
temps de bloc
148fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 mars 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 AeroMexico (EI-DRD | 2015) B737 |
| Immatriculation | N737TB |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:47 |
|---|---|
| Décollage | 03:54 |
| Atterrissage | 05:15 |
| Arrivée à la porte | 05:21 |
| Temps de bloc | 1 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 398 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 699 lb |
| Consommé | 7 155 lb |
| Masse au décollage | 133 156 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 001 lb |
| Charge utile | 32 050 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 148 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier