433nm
parcourus
327nm
en ligne droite
2 h 08
temps de bloc
530fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 mars 2023 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:56 |
|---|---|
| Décollage | 13:43 |
| Atterrissage | 15:03 |
| Arrivée à la porte | 15:04 |
| Temps de bloc | 2 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 21 435 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 744 lb |
| Consommé | 6 363 lb |
| Masse au décollage | 154 516 lb |
| Masse à l'atterrissage | 148 153 lb |
| Charge utile | 39 672 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 530 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,28 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 167 s