142nm
parcourus
126nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
60fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 mars 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | TBM 930 QCAir TBM9 |
| Immatriculation | N737TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:51 |
|---|---|
| Décollage | 03:04 |
| Atterrissage | 03:39 |
| Arrivée à la porte | 03:44 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 960 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 670 lb |
| Consommé | 230 lb |
| Masse au décollage | 6 533 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 303 lb |
| Charge utile | 1 042 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 60 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier