134nm
parcourus
130nm
en ligne droite
0 h 34
temps de bloc
91fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 mai 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Vision Jet G2 N4WA SF50 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:15 |
|---|---|
| Décollage | 09:17 |
| Atterrissage | 09:50 |
| Arrivée à la porte | 09:50 |
| Temps de bloc | 0 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 997 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 669 lb |
| Consommé | 319 lb |
| Masse au décollage | 4 900 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 581 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 91 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 91 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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