87nm
parcourus
72nm
en ligne droite
0 h 36
temps de bloc
224fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 mai 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | C-FGUG |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:18 |
|---|---|
| Décollage | 17:20 |
| Atterrissage | 17:50 |
| Arrivée à la porte | 17:55 |
| Temps de bloc | 0 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 301 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 062 lb |
| Consommé | 212 lb |
| Masse au décollage | 6 204 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 992 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 224 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 65 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,72 G / 0,38 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier