137nm
parcourus
93nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
368fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 mai 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | C-FGUG |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:44 |
|---|---|
| Décollage | 21:58 |
| Atterrissage | 22:39 |
| Arrivée à la porte | 22:41 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 040 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 676 lb |
| Consommé | 298 lb |
| Masse au décollage | 5 893 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 595 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 368 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 78 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,52 G / 0,33 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 14 s