848nm
parcourus
753nm
en ligne droite
2 h 12
temps de bloc
33fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 juin 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Frontier-WOOD (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | FFT2167 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:32 |
|---|---|
| Décollage | 02:41 |
| Atterrissage | 04:39 |
| Arrivée à la porte | 04:45 |
| Temps de bloc | 2 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 546 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 818 lb |
| Consommé | 8 237 lb |
| Masse au décollage | 144 476 lb |
| Masse à l'atterrissage | 136 240 lb |
| Charge utile | 34 582 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 33 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier