2 200nm
parcourus
2 036nm
en ligne droite
4 h 57
temps de bloc
155fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 juin 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Boeing 747-8i Singapore Airlines Cargo B748 |
| Immatriculation | N747TB |
| Numéro de vol | 7974 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:28 |
|---|---|
| Décollage | 15:41 |
| Atterrissage | 20:16 |
| Arrivée à la porte | 20:25 |
| Temps de bloc | 4 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 150 576 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 41 015 lb |
| Consommé | 106 404 lb |
| Masse au décollage | 868 331 lb |
| Masse à l'atterrissage | 761 927 lb |
| Charge utile | 252 904 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 155 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier