435nm
parcourus
385nm
en ligne droite
1 h 20
temps de bloc
118fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 juil. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320-271N Viva Aerobus (XA-VIU / Doters Livery) A20N |
| Immatriculation | XA-VIU |
| Numéro de vol | VIV1121 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:53 |
|---|---|
| Décollage | 02:57 |
| Atterrissage | 04:03 |
| Arrivée à la porte | 04:13 |
| Temps de bloc | 1 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 911 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 217 lb |
| Consommé | 5 273 lb |
| Masse au décollage | 142 428 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 155 lb |
| Charge utile | 35 040 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 118 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier