71nm
parcourus
63nm
en ligne droite
0 h 14
temps de bloc
110fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Black Square C208 | N208UP | UPS C208 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 71 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:56 |
|---|---|
| Décollage | 06:57 |
| Atterrissage | 07:09 |
| Arrivée à la porte | 07:11 |
| Temps de bloc | 0 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 101 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 910 lb |
| Consommé | 184 lb |
| Masse au décollage | 6 028 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 843 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 110 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps