405nm
parcourus
359nm
en ligne droite
1 h 16
temps de bloc
301fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Southwest Airlines (N284WN | 2019 | Canyon Blue) B737 |
| Immatriculation | N737TB |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:45 |
|---|---|
| Décollage | 15:53 |
| Atterrissage | 16:57 |
| Arrivée à la porte | 17:01 |
| Temps de bloc | 1 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 125 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 191 lb |
| Consommé | 5 450 lb |
| Masse au décollage | 122 441 lb |
| Masse à l'atterrissage | 116 991 lb |
| Charge utile | 26 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 301 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier