617nm
parcourus
520nm
en ligne droite
1 h 52
temps de bloc
175fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude CLI4D1 C700 |
| Immatriculation | N7TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:45 |
|---|---|
| Décollage | 02:54 |
| Atterrissage | 04:33 |
| Arrivée à la porte | 04:38 |
| Temps de bloc | 1 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 424 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 269 lb |
| Consommé | 3 003 lb |
| Masse au décollage | 30 611 lb |
| Masse à l'atterrissage | 27 608 lb |
| Charge utile | 1 902 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 175 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 86 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,51 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 29 s