174nm
parcourus
155nm
en ligne droite
0 h 58
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | TBM930 | N930SN TBM9 |
| Immatriculation | N931TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:48 |
|---|---|
| Décollage | 19:53 |
| Atterrissage | 20:42 |
| Arrivée à la porte | 20:46 |
| Temps de bloc | 0 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 881 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 548 lb |
| Consommé | 303 lb |
| Masse au décollage | 6 584 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 282 lb |
| Charge utile | 1 150 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 63 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,84 G / 0,42 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier