387nm
parcourus
336nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
129fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 août 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude CLI4D1 C700 |
| Immatriculation | N7TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:31 |
|---|---|
| Décollage | 02:38 |
| Atterrissage | 03:45 |
| Arrivée à la porte | 03:49 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 710 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 392 lb |
| Consommé | 2 171 lb |
| Masse au décollage | 29 799 lb |
| Masse à l'atterrissage | 27 628 lb |
| Charge utile | 1 807 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 129 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 99 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,71 G / 0,42 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s