241nm
parcourus
201nm
en ligne droite
1 h 53
temps de bloc
38fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 sept. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Carenado C182 RG II N2817E C82R |
| Immatriculation | N81GR |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:36 |
|---|---|
| Décollage | 02:41 |
| Atterrissage | 04:24 |
| Arrivée à la porte | 04:29 |
| Temps de bloc | 1 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 178 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 82 lb |
| Consommé | 96 lb |
| Masse au décollage | 2 633 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 538 lb |
| Charge utile | 660 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 38 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 57 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier