97nm
parcourus
86nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
129fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 2505 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:46 |
|---|---|
| Décollage | 19:56 |
| Atterrissage | 20:24 |
| Arrivée à la porte | 20:30 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 588 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 779 lb |
| Consommé | 729 lb |
| Masse au décollage | 41 798 lb |
| Masse à l'atterrissage | 41 069 lb |
| Charge utile | 7 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 129 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier