390nm
parcourus
381nm
en ligne droite
1 h 44
temps de bloc
595fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 2505 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:35 |
|---|---|
| Décollage | 20:41 |
| Atterrissage | 22:19 |
| Arrivée à la porte | 22:20 |
| Temps de bloc | 1 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 634 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 082 lb |
| Consommé | 2 493 lb |
| Masse au décollage | 41 852 lb |
| Masse à l'atterrissage | 39 359 lb |
| Charge utile | 7 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 595 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,77 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier