349nm
parcourus
343nm
en ligne droite
1 h 35
temps de bloc
348fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 2505 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:49 |
|---|---|
| Décollage | 15:50 |
| Atterrissage | 17:17 |
| Arrivée à la porte | 17:25 |
| Temps de bloc | 1 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 587 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 771 lb |
| Consommé | 1 760 lb |
| Masse au décollage | 41 833 lb |
| Masse à l'atterrissage | 40 073 lb |
| Charge utile | 7 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 348 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s