227nm
parcourus
216nm
en ligne droite
1 h 44
temps de bloc
510fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Asobo A20N |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:24 |
|---|---|
| Décollage | 21:25 |
| Atterrissage | 23:08 |
| Arrivée à la porte | 23:08 |
| Temps de bloc | 1 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 355 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 21 807 lb |
| Consommé | 1 476 lb |
| Masse au décollage | 167 673 lb |
| Masse à l'atterrissage | 166 197 lb |
| Charge utile | 53 978 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 510 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 19 s