449nm
parcourus
359nm
en ligne droite
1 h 15
temps de bloc
815fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR2710 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:29 |
|---|---|
| Décollage | 13:34 |
| Atterrissage | 14:43 |
| Arrivée à la porte | 14:45 |
| Temps de bloc | 1 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 829 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 15 258 lb |
| Consommé | 5 118 lb |
| Masse au décollage | 114 139 lb |
| Masse à l'atterrissage | 109 021 lb |
| Charge utile | 2 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 815 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 158 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,69 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier