1 342nm
parcourus
1 253nm
en ligne droite
3 h 08
temps de bloc
751fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France F-GKXH A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:07 |
|---|---|
| Décollage | 13:08 |
| Atterrissage | 16:15 |
| Arrivée à la porte | 16:16 |
| Temps de bloc | 3 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 358 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 13 623 lb |
| Consommé | 9 679 lb |
| Masse au décollage | 133 983 lb |
| Masse à l'atterrissage | 124 304 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 751 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,01 G / 0,18 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 7 s