85nm
parcourus
44nm
en ligne droite
0 h 37
temps de bloc
162fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Douglas DC-3 EMERALD HARBOR DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | ASXGS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:45 |
|---|---|
| Décollage | 21:47 |
| Atterrissage | 22:20 |
| Arrivée à la porte | 22:22 |
| Temps de bloc | 0 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 410 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 970 lb |
| Consommé | 429 lb |
| Masse au décollage | 25 906 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 477 lb |
| Charge utile | 5 819 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 162 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 70 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,72 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s Décrochage 71 s