421nm
parcourus
343nm
en ligne droite
1 h 23
temps de bloc
384fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR0611 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:11 |
|---|---|
| Décollage | 13:19 |
| Atterrissage | 14:32 |
| Arrivée à la porte | 14:34 |
| Temps de bloc | 1 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 093 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 640 lb |
| Consommé | 5 087 lb |
| Masse au décollage | 104 514 lb |
| Masse à l'atterrissage | 99 427 lb |
| Charge utile | 2 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 384 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / 0,48 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 737 s