923nm
parcourus
882nm
en ligne droite
2 h 26
temps de bloc
40fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW AMERICAN N664AW A20N |
| Immatriculation | N320TB |
| Numéro de vol | AAL2313 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:08 |
|---|---|
| Décollage | 03:14 |
| Atterrissage | 05:31 |
| Arrivée à la porte | 05:35 |
| Temps de bloc | 2 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 761 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 442 lb |
| Consommé | 9 968 lb |
| Masse au décollage | 151 051 lb |
| Masse à l'atterrissage | 141 083 lb |
| Charge utile | 39 849 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 40 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier