327nm
parcourus
246nm
en ligne droite
1 h 50
temps de bloc
75fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 Air Canada Express B350 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:10 |
|---|---|
| Décollage | 17:14 |
| Atterrissage | 18:55 |
| Arrivée à la porte | 19:01 |
| Temps de bloc | 1 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 783 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 797 lb |
| Consommé | 931 lb |
| Masse au décollage | 13 131 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 200 lb |
| Charge utile | 1 422 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 75 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier