101nm
parcourus
82nm
en ligne droite
1 h 15
temps de bloc
191fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | F-WWEH |
| Numéro de vol | CANMM4 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:46 |
|---|---|
| Décollage | 20:31 |
| Atterrissage | 20:59 |
| Arrivée à la porte | 21:01 |
| Temps de bloc | 1 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 114 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 329 lb |
| Consommé | 683 lb |
| Masse au décollage | 32 946 lb |
| Masse à l'atterrissage | 32 263 lb |
| Charge utile | 1 243 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 191 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 87 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 13 s