1 089nm
parcourus
1 055nm
en ligne droite
3 h 35
temps de bloc
132fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Airbus A321 Neo LR Air Transat A21N |
| Immatriculation | AIRBUS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:12 |
|---|---|
| Décollage | 15:17 |
| Atterrissage | 18:43 |
| Arrivée à la porte | 18:48 |
| Temps de bloc | 3 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 805 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 597 lb |
| Consommé | 9 884 lb |
| Masse au décollage | 162 559 lb |
| Masse à l'atterrissage | 152 675 lb |
| Charge utile | 35 435 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 132 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 17 s