831nm
parcourus
696nm
en ligne droite
2 h 34
temps de bloc
219fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Airbus A321 Neo LR Air Transat A21N |
| Immatriculation | TSC321 |
| Numéro de vol | TSC07 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:01 |
|---|---|
| Décollage | 18:13 |
| Atterrissage | 20:29 |
| Arrivée à la porte | 20:35 |
| Temps de bloc | 2 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 757 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 382 lb |
| Consommé | 8 822 lb |
| Masse au décollage | 159 098 lb |
| Masse à l'atterrissage | 150 276 lb |
| Charge utile | 36 202 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 219 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier