255nm
parcourus
225nm
en ligne droite
1 h 01
temps de bloc
148fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Southwest Airlines (N550WN | 2015 | Canyon Blue) B737 |
| Immatriculation | SWA236 |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:50 |
|---|---|
| Décollage | 18:59 |
| Atterrissage | 19:49 |
| Arrivée à la porte | 19:52 |
| Temps de bloc | 1 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 555 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 382 lb |
| Consommé | 3 731 lb |
| Masse au décollage | 112 739 lb |
| Masse à l'atterrissage | 109 008 lb |
| Charge utile | 19 519 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 148 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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