255nm
parcourus
225nm
en ligne droite
0 h 55
temps de bloc
215fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Southwest Airlines (N233LV | 2020 | Heart) B737 |
| Immatriculation | SWA1734 |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:17 |
|---|---|
| Décollage | 16:25 |
| Atterrissage | 17:09 |
| Arrivée à la porte | 17:12 |
| Temps de bloc | 0 h 55 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 284 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 015 lb |
| Consommé | 3 799 lb |
| Masse au décollage | 125 656 lb |
| Masse à l'atterrissage | 121 857 lb |
| Charge utile | 31 715 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 215 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier