3 456nm
parcourus
3 382nm
en ligne droite
7 h 17
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLissA346_V1p2p2 Air Canada C-GKOY B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:06 |
|---|---|
| Décollage | 12:17 |
| Atterrissage | 19:21 |
| Arrivée à la porte | 19:23 |
| Temps de bloc | 7 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 152 061 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 30 954 lb |
| Consommé | 119 258 lb |
| Masse au décollage | 622 340 lb |
| Masse à l'atterrissage | 503 082 lb |
| Charge utile | 95 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | 340° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 226° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 10,0 kt / 0,7 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier