168nm
parcourus
126nm
en ligne droite
1 h 48
temps de bloc
148fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Gérald A. |
| Appareil | C172SP XP11 B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:34 |
|---|---|
| Décollage | 14:50 |
| Atterrissage | 16:14 |
| Arrivée à la porte | 16:22 |
| Temps de bloc | 1 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 104 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 28 lb |
| Consommé | 65 lb |
| Masse au décollage | 2 386 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 320 lb |
| Charge utile | 646 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 148 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,72 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | 036° à 3 kt |
| Vent à l'atterrissage | 006° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 3,3 kt / 2,3 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier