2 271nm
parcourus
2 246nm
en ligne droite
6 h 15
temps de bloc
127fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Airbus A330-900neo Air Canada A330 |
| Immatriculation | C-GFAF |
| Numéro de vol | QCR194 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:51 |
|---|---|
| Décollage | 18:54 |
| Atterrissage | 01:02 |
| Arrivée à la porte | 01:06 |
| Temps de bloc | 6 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 80 622 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 17 178 lb |
| Consommé | 62 790 lb |
| Masse au décollage | 427 777 lb |
| Masse à l'atterrissage | 364 987 lb |
| Charge utile | 67 558 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 127 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,20 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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