560nm
parcourus
525nm
en ligne droite
1 h 40
temps de bloc
234fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Southwest Airlines (N284WN | 2019 | Canyon Blue) B737 |
| Immatriculation | SWA1724 |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:36 |
|---|---|
| Décollage | 03:43 |
| Atterrissage | 05:12 |
| Arrivée à la porte | 05:16 |
| Temps de bloc | 1 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 775 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 057 lb |
| Consommé | 7 280 lb |
| Masse au décollage | 126 348 lb |
| Masse à l'atterrissage | 119 068 lb |
| Charge utile | 27 845 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 234 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,52 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier