1 296nm
parcourus
1 253nm
en ligne droite
3 h 04
temps de bloc
271fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Airbus A321neo LEAP Santa Xpress A21N |
| Immatriculation | C-CXMS |
| Numéro de vol | 321 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:12 |
|---|---|
| Décollage | 17:20 |
| Atterrissage | 20:07 |
| Arrivée à la porte | 20:17 |
| Temps de bloc | 3 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 31 326 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 18 200 lb |
| Consommé | 12 480 lb |
| Masse au décollage | 175 796 lb |
| Masse à l'atterrissage | 163 316 lb |
| Charge utile | 34 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 271 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 123 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 5 s