607nm
parcourus
581nm
en ligne droite
2 h 10
temps de bloc
37fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | B737-800X_Zibo Air Transat |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:37 |
|---|---|
| Décollage | 22:50 |
| Atterrissage | 00:38 |
| Arrivée à la porte | 00:48 |
| Temps de bloc | 2 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 732 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 768 lb |
| Consommé | 9 320 lb |
| Masse au décollage | 139 369 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 050 lb |
| Charge utile | 29 544 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 37 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | 296° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 239° à 8 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,0 kt / 3,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier