645nm
parcourus
602nm
en ligne droite
2 h 31
temps de bloc
131fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | FWB AIR TRANSAT A20N |
| Immatriculation | AIRBUS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:01 |
|---|---|
| Décollage | 18:12 |
| Atterrissage | 20:28 |
| Arrivée à la porte | 20:32 |
| Temps de bloc | 2 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 485 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 499 lb |
| Consommé | 8 558 lb |
| Masse au décollage | 150 901 lb |
| Masse à l'atterrissage | 142 343 lb |
| Charge utile | 42 033 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 131 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 105 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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