927nm
parcourus
883nm
en ligne droite
2 h 48
temps de bloc
114fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Stéphane G. |
| Appareil | Airbus A319 CFM American A319 |
| Immatriculation | AAL319 |
| Numéro de vol | 319 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:07 |
|---|---|
| Décollage | 17:11 |
| Atterrissage | 19:53 |
| Arrivée à la porte | 19:56 |
| Temps de bloc | 2 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 696 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 363 lb |
| Consommé | 13 124 lb |
| Masse au décollage | 140 030 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 906 lb |
| Charge utile | 28 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 114 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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