690nm
parcourus
667nm
en ligne droite
1 h 54
temps de bloc
216fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude CLI4D1 C700 |
| Immatriculation | N7RF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:36 |
|---|---|
| Décollage | 03:42 |
| Atterrissage | 05:26 |
| Arrivée à la porte | 05:30 |
| Temps de bloc | 1 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 167 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 812 lb |
| Consommé | 3 204 lb |
| Masse au décollage | 30 137 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 933 lb |
| Charge utile | 1 690 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 216 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 78 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 13 s