107nm
parcourus
60nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
25fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | ATR 72-600 House Livery AT76 |
| Immatriculation | F-WWEY |
| Numéro de vol | QCR199 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:54 |
|---|---|
| Décollage | 16:33 |
| Atterrissage | 17:17 |
| Arrivée à la porte | 17:22 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 259 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 323 lb |
| Consommé | 787 lb |
| Masse au décollage | 39 239 lb |
| Masse à l'atterrissage | 38 452 lb |
| Charge utile | 7 427 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 25 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 89 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,38 G / -0,13 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 26 s Décrochage 18 s