1 935nm
parcourus
1 893nm
en ligne droite
4 h 24
temps de bloc
63fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Stéphane G. |
| Appareil | Airbus A319 CFM Air Canada Rouge A319 |
| Immatriculation | ROU319 |
| Numéro de vol | 319 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:59 |
|---|---|
| Décollage | 15:08 |
| Atterrissage | 19:19 |
| Arrivée à la porte | 19:23 |
| Temps de bloc | 4 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 27 320 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 863 lb |
| Consommé | 21 140 lb |
| Masse au décollage | 148 591 lb |
| Masse à l'atterrissage | 127 451 lb |
| Charge utile | 28 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 63 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 102 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s