101nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 37
temps de bloc
74fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | ATR 72-600 House Livery AT76 |
| Immatriculation | F-WWEY |
| Numéro de vol | CAN3043 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:16 |
|---|---|
| Décollage | 22:24 |
| Atterrissage | 22:48 |
| Arrivée à la porte | 22:54 |
| Temps de bloc | 0 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 893 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 165 lb |
| Consommé | 652 lb |
| Masse au décollage | 41 917 lb |
| Masse à l'atterrissage | 41 265 lb |
| Charge utile | 10 384 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 74 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 84 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,47 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 4 s