1 080nm
parcourus
1 009nm
en ligne droite
3 h 15
temps de bloc
99fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | B737-800X_Zibo Air Transat |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:43 |
|---|---|
| Décollage | 22:56 |
| Atterrissage | 01:56 |
| Arrivée à la porte | 01:58 |
| Temps de bloc | 3 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 022 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 024 lb |
| Consommé | 16 481 lb |
| Masse au décollage | 142 667 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 186 lb |
| Charge utile | 27 560 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 99 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | 044° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 032° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 3,9 kt / 0,7 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier