739nm
parcourus
730nm
en ligne droite
2 h 09
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A320_Neo [PWG] Airbus Prototype A20N F-WNEO |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:23 |
|---|---|
| Décollage | 17:31 |
| Atterrissage | 19:29 |
| Arrivée à la porte | 19:32 |
| Temps de bloc | 2 h 09 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 529 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 817 lb |
| Consommé | 8 353 lb |
| Masse au décollage | 150 572 lb |
| Masse à l'atterrissage | 142 219 lb |
| Charge utile | 39 305 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | 316° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 345° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 9,0 kt / 4,4 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier