1 053nm
parcourus
1 033nm
en ligne droite
2 h 48
temps de bloc
277fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Airbus A321Neo Rouge A21N |
| Immatriculation | ROU321 |
| Numéro de vol | 323 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:46 |
|---|---|
| Décollage | 16:50 |
| Atterrissage | 19:31 |
| Arrivée à la porte | 19:34 |
| Temps de bloc | 2 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 27 530 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 15 212 lb |
| Consommé | 12 054 lb |
| Masse au décollage | 172 216 lb |
| Masse à l'atterrissage | 160 162 lb |
| Charge utile | 34 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 277 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 13 s