117nm
parcourus
114nm
en ligne droite
0 h 34
temps de bloc
361fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | PMDG 737-700 Chrono Aviation (C-GTVO) B737 |
| Immatriculation | CGMTA |
| Numéro de vol | CGMTA |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 08:28 |
|---|---|
| Décollage | 08:32 |
| Atterrissage | 08:59 |
| Arrivée à la porte | 09:02 |
| Temps de bloc | 0 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 935 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 21 759 lb |
| Consommé | 2 698 lb |
| Masse au décollage | 146 372 lb |
| Masse à l'atterrissage | 143 674 lb |
| Charge utile | 38 700 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 361 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier