2 290nm
parcourus
2 160nm
en ligne droite
5 h 01
temps de bloc
149fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A320_Neo [PWG] Airbus Prototype A20N F-WNEO |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:29 |
|---|---|
| Décollage | 12:40 |
| Atterrissage | 17:27 |
| Arrivée à la porte | 17:30 |
| Temps de bloc | 5 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 25 564 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 183 lb |
| Consommé | 18 896 lb |
| Masse au décollage | 157 494 lb |
| Masse à l'atterrissage | 138 599 lb |
| Charge utile | 37 321 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 149 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | 315° à 3 kt |
| Vent à l'atterrissage | 270° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,1 kt / 7,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier