108nm
parcourus
82nm
en ligne droite
0 h 54
temps de bloc
137fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Hans Hartmann ATR 72-600 WestJet 2018 AT76 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | QCR199 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:01 |
|---|---|
| Décollage | 22:13 |
| Atterrissage | 22:51 |
| Arrivée à la porte | 22:55 |
| Temps de bloc | 0 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 383 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 390 lb |
| Consommé | 915 lb |
| Masse au décollage | 48 691 lb |
| Masse à l'atterrissage | 47 777 lb |
| Charge utile | 16 693 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 137 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 8 s